布设列车接近报警系统，提高技防安全等级！

2024年6月4日，黑龙江省佳木斯市境内发生了一起令人痛心的铁路交通事故，导致6名作业人员不幸遇难，这起事故不仅给遇难者家庭带来了悲痛，也再次为我们敲响了铁路施工安全的警钟。

1、岗位安全职责未落实：作业人员在跨越线路时未按规定与驻站联络员确认，盲目上道作业，反映出岗位安全职责的严重缺失。

2、安全意识薄弱：施工人员对线路设备不熟悉，且安全防范意识不强，安全防护员未坚持认真瞭望，未认真确认所在线路的列车运行情况。

3、施工组织混乱：施工单位在变更施工计划和内容时，未充分研判安全风险，制定有效的管控措施，施工现场存在失管失控现象。

4、监管不力：相关管理部门未能有效监督施工过程，对施工安全隐患的排查和整改不到位。

当前，铁路施工安全管理部门面临着诸多困难和挑战：

1、作业环境复杂多变：铁路施工环境复杂，线路长、作业点多，增加了安全管理的难度。

2、人员素质参差不齐：施工人员多为劳务人员，年龄结构偏大，安全防范意识和技能水平参差不齐。

3、设备陈旧落后：部分铁路施工单位仍依赖传统的安全管理方式，缺乏先进的监测和预警设备。

4、信息沟通不畅：施工现场与指挥中心之间的信息沟通不畅，影响了对突发事件的快速响应和处理。

针对当前铁路施工面临的危险，飞天光电设计研发出列车接近报警系统，包含列车接近报警检测设备、报警主机、报警终端等。实现对铁路沿线作业施工时列车接近有效提醒，通过科技手段提升施工安全水平。

系统可以对进入防区范围内的列车进行探测并发出报警，警示工地施工人员列车即将接近，立即停止施工离开列车运行范围，代替人的普通感官增加预警时间，减少施工事故保障人的生命安全。

飞天光电列车接近报警系统集超远距离预警、报警、安全于一体，具备误报率低、环境适应力强、高效安全等优点，现已广泛应用在各高铁、慢车等多级铁路施工场地，为铁路施工提供了强有力的安全保障，助力我国铁路事业的持续发展。