云南昆明火车站敲响警钟：列车接近报警系统守护铁路施工生命线

2025年11月27日凌晨，昆明洛羊镇站内曲线处发生一起悲剧性事故。检测地震设备的55537次试验列车在正常通过昆明洛羊镇站内曲线处时，与进入线路的施工作业人员发生碰撞，造成11人死亡、2人受伤。事故发生后，铁路部门与地方政府迅速启动应急预案，全力开展人员救治、善后处置及运输秩序恢复工作。目前，事故详细原因正在深入调查中。这起惨痛案例再次敲响警钟：在铁路施工场景中，仅依赖人工巡查、视觉观察等传统防护手段，已难以满足实时、精准的安全防护需求。
 
面对铁路施工安全防护的现实挑战，科技安防手段的引入成为破局关键。列车接近报警系统作为一套集超远距离预警、实时报警与安全防护于一体的智能化系统，正以科技之力重构施工安全防护网。该系统由四大核心模块构成：雷达探测模块、太阳能供电模块、报警主机控制模块及4G传输模块，通过多技术协同实现“探测-预警-避险”的全流程安全防护。

 
在探测端，雷达探测模块采用不可见激光技术，可对进入防区范围内的列车进行精准探测。当施工区域出现列车接近时，系统会立即触发警报，警示工地施工人员立即停止施工并撤离至安全区域，有效替代人工感官预警，延长预警时间窗口，从源头减少施工事故风险。

 
系统供电采用太阳能架构，配备全新材质光伏板与智能充电控制器，内置防过充保护模块，确保在户外环境下长期稳定供电。前后端设备通过4G无线传输实现加密数据交互，支持抗干扰算法，保障信号零误报；工业级防护设计使设备可在-20℃至70℃极端环境中7×24小时稳定运行，关键部件达到军品级防护标准，真正实现“免布线、高可靠”的运维理念。

 
这套系统通过科技手段弥补了传统防护的短板，以低误报率、强环境适应力及高效安全性能，为铁路施工人员构筑起“感知-预警-避险”的全链条安全屏障。在铁路施工场景日益复杂、安全风险持续存在的背景下，列车接近报警系统正以科技之力守护每一条生命线，让安全防护从“事后补救”转向“事前预防”，为铁路运输安全注入更坚实的科技保障。
 
 
安全无小事，科技护平安。推广应用列车接近报警系统，不仅是铁路施工安全防护的技术升级，更是对生命的郑重承诺。施工人员的生命不是赌注，安全流程不能省不能减，不能变通。最后愿逝者安息，生者警醒。