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站台端部防侵入预警系统,让安全没有后顾之忧

发布时间:2021-11-30 10:38:53   编辑:    浏览量:152

现阶段,铁路站台的安全防控主要还是依靠人力,但站台端部客流量巨大,依靠人盯人的传统手段难以进行有效管理,极易造成非正常入侵站台边界和越界进入线路咽喉区的危险情况。

根据相关文件要求,铁路部门要切实加强站台端部作业防控,杜绝旅客从站台端部进入区间引起的严重安全隐患,达到对站台端部无盲区封控和智能化管理要求,全面提升车站安全管理水平。

站台
问题难点
 
01
无法实现7x24时不间断管理

铁路站点一般仅在站台有旅客乘降的过程中,才会安排客运人员进行站台防护,在无旅客乘降期间无法实现不间断的管理。

02
未实现视频监控自动记录

由于站台端部综合视频未定点覆盖,当站台端部有非法人员进入或下站台时,无法实现视频的记录,导致综控室在远端也无法实现全部站台端部的越界视频盯控。

03
无动态报警警示手段

由于站台端部越界管理仍依靠人工盯控的管理方式,对非法越界人员无法实现动态报警警示,起不到提示不允许跨越的作用。

04
无法实现跟踪管理

对于站台乘客行动轨迹的不确定性,工作人员也无法进行预判和安全管控,导致站台端部安全防护工作效率低,未实现智能化的监测检测运用。

 

为解决这一安防难题,飞天光电在经过市场调研及科学研发下,根据相关路局文件指示,特推出站台端部防侵入预警系统,本系统前端入侵探测采用雷达探测技术(激光雷达或微波相控阵雷达),可对站台端部区域划分预警区域和报警区域,对站台端部实时监测、视频取证、语音报警、远程喊话、LED字幕提示、射频识别、远程遥控、智能化监控和终端软件配合等功能。


该系统实现了对车站站台端部的智能管理监控并智能识别工作人员,如果非法侵入,则远程向控制中心发出警报信息,并联动拍摄、录制违规行为。控制中心软件收到报警信息后,自动弹出警情画面,值班人员可通过麦克风与前端进行远程喊话,劝阻离开。达到了对站台端部无盲区封控和智能化管理要求,提升车站安全管理水平。


 

飞天光电作为报警领域的先行者,此次推出站台端部防侵入预警系统,有助于铁路运营方加强监管,将安全事故消灭于无形之中,使铁路系统更加安全可靠地服务乘客、服务城市,为城市建设增色,为经济发展提速!

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