铁路站台越线防护激光探测系统,守护安全黄线,确保站台安全运营
发布时间:2024-1-4 17:53:57 编辑: 浏览量:207
2018年8月29日,在钦州东站,一名男子在动车到达时跳下站台,被列车卡住不幸身亡。
2019年1月13日,在佛山西站,一名女子在列车到达时跳下站台,被列车卡住不幸身亡。
越过站台安全黄线是非常危险的行为,不仅危及个人生命安全,也影响列车的正常运行。在此提醒广大旅客,在乘坐火车时一定要注意安全,遵守车站规定,切勿擅自闯入危险区域。
铁路站台越线防护激光探测系统是一种利用激光对射和雷达技术,对铁路站台区域进行越线防护的设备。该系统能够实时监测站台上的人员和车辆是否越过安全线,及时发出警报并采取相应的安全措施,保障乘客和工作人员的安全。
一、系统构成
- 激光发射器:用于发射激光束,形成一道看不见的安全线。
- 激光接收器:用于接收激光束,并检测其是否被遮挡。
- 雷达探测器:用于监测站台区域的人员和车辆动态,判断是否越过安全线。
- 控制单元:用于处理激光接收器和雷达探测器的信号,判断是否触发警报。
- 声光报警器:用于在发生越线事件时发出警报,提醒相关人员采取措施。
二、工作原理
- 激光对射:激光发射器和接收器分别安装在站台的两侧,形成一道看不见的安全线。当有物体遮挡激光束时,接收器会立即检测到信号变化,并向控制单元发送报警信息。
- 雷达探测:雷达探测器利用微波反射原理,对站台区域进行实时监测。当有人员或车辆越过安全线时,雷达会检测到目标的运动轨迹,并向控制单元发送报警信息。
- 控制单元:控制单元接收到激光接收器和雷达探测器的信号后,进行综合判断。当检测到越线事件时,控制单元会触发声光报警器,发出警报声音和灯光提示,提醒相关人员采取措施。
三、系统特点
- 高精度检测:激光对射和雷达探测技术相结合,实现对越线事件的快速、高精度检测。
- 无盲区监测:系统可对站台区域进行全方位、无死角的监测,有效防止越线事件的发生。
- 自动报警:一旦发生越线事件,系统会自动触发声光报警器,及时提醒相关人员采取措施。