铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统，包含哪些部分？

大型超高货车的重量和冲击力会对桥涵结构造成严重的损伤，可能导致桥涵结构变形、裂缝、垮塌等，严重影响桥涵的承载能力和使用寿命。

如果大型超高货车在铁跨公立交桥涵下发生碰撞事故，会导致交通堵塞和中断，影响交通的正常运行，同时也会对人员和车辆的安全造成威胁。为了保障铁跨公立交桥涵的安全和畅通，应该采取有效的措施，如加强限高防护架的监测和维护，提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能等，以减少碰撞事故的发生。同时，对于已经发生的碰撞事故，应该及时采取应急措施，减轻事故对人员、财产和环境造成的损失。

铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统主要包括以下几个部分：

1、监测装置：用于监测限高防护架的超高车辆情况，通常采用传感器技术和计算机视觉技术进行实时监测。

2、报警装置：当监测装置检测到限高防护架的超高车辆时，会自动触发报警装置，通过声光电等方式提醒现场人员和车辆驾驶员，及时采取措施避免碰撞事故的发生。

3、信息处理单元：用于接收、处理和存储监测数据，并进行分析和判断。一旦发生异常情况，信息处理单元会自动发出报警信号。

4、通讯单元：用于将监测数据和报警信号传输到铁路桥梁监测信息管理系统，以便进行远程监控和管理。

5、电源供应单元：为整个系统提供稳定的电源，以保证系统的正常运行。立杆和太阳能供电为前端设备提供可靠的电源，同时解决取电困难的问题。

6、前端设备：主要包括碰撞报警模块、视频采集模块、信息处理模块、立杆以及太阳能供电系统等。前端设备通过无线传输控制信息处理模块发出报警信号，并启动视频采集模块进行抓拍和录像。

7、网络传输单元：通过网络实时监测设备的运行状态，可对前方超高预警模块、视频采集模块、碰撞报警模块进行远程设置，以实现远程系统维护。

综上所述，铁跨公立交桥涵及限高防护架碰撞报警系统是一个综合性的交通安全预警系统，通过多种技术和设备的协同工作，实现对铁路与公路交汇处的桥梁、涵洞以及限高防护架的超高车辆的实时监测和预警，有效避免碰撞事故的发生，保障交通的安全和顺畅。