龙年春运即将到来,站台防护全系列产品保障铁路安全运行
发布时间:2024-1-15 16:58:48 编辑: 浏览量:164春运期间旅客流量大,铁路部门需要承担比平时更多的运输任务。由于大量旅客出行,列车需要增加班次和运力,以确保旅客能够顺利返乡和出行,这给铁路部门的调度和组织工作带来了很大的压力。
传统铁路站台防护主要依靠人力进行巡查和管理,需要大量的人员投入。由于人的疲劳和注意力不集中等因素,很难保证24小时不间断的监控和管理,存在一定的安全隐患。
监控范围很难覆盖整个站台区域,存在盲区。如果有人在盲区内进行危险行为或违法活动,很难及时发现和制止。
传统铁路站台防护的反应速度相对较慢,因为需要有人发现隐患,再由相关部门进行派出人员解决。在紧急情况下,很难做到及时响应和处置。
综上所述,传统铁路站台防护存在人力投入大、监控范围有限、反应速度慢和安全隐患多等弊端。为了提高铁路站台防护的安全性和可靠性,需要采用现代化的技术和设备进行升级和改造。
系统实现了对车站站台端部的智能管理监控并智能识别工作人员,如果非法侵入,则远程向控制中心发出警报信息,并联动拍摄、录制违规行为。控制中心软件收到报警信息后,自动弹出警情画面,值班人员可通过麦克风与前端进行远程喊话,劝阻离开。达到了对站台端部无盲区封控和智能化管理要求,提升车站安全管理水平。
系统由LED显示屏、AI智能相机、网络IP音柱和后端软件组成。可以识别人员所处的位置,借助绘制的报警区域,自动计算判断人员是否进入危险区域,代替了传统的站台地面标志,大大提高了旅客的出行效率,提升了车站的综合服务水平,为旅客创造了更加智能、舒适和安全的出行环境。
采用更为安全的实体围栏进行防护,做到实时监测、智能化管理。能够有效防止乘客误入或有意闯入轨道,同时可以避免异物掉落轨道,影响列车正常运行。
直接安装固定在地面,采用激光对射+激光雷达,以四道不可见光束在站台黄线形成警戒,激光雷达精准定位越线位置,向后端实时传输越线信息,站台工作人员及时处理,精准定位越线位置,探测距离达到500米,实现站台全覆盖,有效防止事故发生。
在屏蔽门与列车之间增设宽度为30mm的激光探测器,在不影响列车运行的情况下,对列车门及屏蔽门之间异物进行有效探测并联动屏蔽门控制系统,避免间隙异物造成的人员及财产损失。
飞天光电作为报警领域的先行者,站台防护全系列产品有助于铁路运营方加强监管,将安全事故消灭于无形之中,使铁路系统更加安全可靠地服务乘客、服务城市,把春运工作做到最好!